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Marke  
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Km |
Beschreibung |
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| Brücke: Plauer Hubbrücke |
direkt stromauf hinter der Brücke ist am rechten Flußufer eine niedrige Steinkante, an der man anlegen kann. Dies ist wegen des Wellenschlages des dichten Motorbootverkehrs aber dringend zu vermeiden. Ansonsten aber kommt man von hier aus schnell zu den Einkaufsläden.
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| (Rechts) Schleuse: Nr. 17: Plau |
Fallhöhe: 1,4m
 Mühlenstrasse 1 19395 Plau
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| Bahnbrücke: Plauer Eisenbahnbrücke |
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| Brücke: Plauer B 191-Brücke |
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| (Links) Schleuse: Nr. 16: Barkow |
Selbstbedienungsschleuse
An der Schleuse 19395 Barkow
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Wasserwanderrastplatz Kruppentin |
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| Brücke: Kruppentiner Brücke |
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| Schleuse: Nr. 15: Bobzin |
19386 Bobzin
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| Brücke: Lübzer Bundesstraßenbrücke |
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| Schleuse: Nr. 14: Lübz |
Mühlenstrasse 1 19386 Lübz
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| (Links) Anlegemöglichkeit: Stadtmarina Lübz |
Zeltplatz und Jachthafen in der Nähe der Altstadt. Von der Benutzung ist dringend abzuraten, da die Besitzer nur Segeljachten und Motorbooten interessiert sind. Abrechnung erfolgt intransparent. Die Altstadt ist zwar hübsch aber nicht so hübsch, daß sie die Parkgebühr der Marina von 3,- € pro Boot (Zitat: \"Wir müssen privatwirtschaftlich rechnen.\") rechtfertigen.
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| (Rechts) Ortschaft: Gischow an der Elde |
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| (Rechts) Zeltplatz: Wasserwanderrastplatz Burow |
liegt am Ende eines kleinen Kanals, der von der Elde wegführt
Burow an der Elde
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| Brücke: Siggelkower Brücke |
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| Schleuse: Nr. 13: Neuburg |
Selbstbedienungsschleuse
Schleusenweg 7 19376 Neuburg
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76 - 76.6
 44.3
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| Fußgängerbrücke: Kastanienalleesteg |
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| Brücke: Parchimer Südringbrücke |
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| Fußgängerbrücke: Weststädter Fußgängersteg |
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| (Rechts) Nebenarm: Alte Elde (Parchimer Stadtgraben) |
Einfahrt zum Wasserwanderrastplatz Parchim Süd.
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| Sperre: Parchimer Stadtgraben |
Durchfahrt zum Wasserwanderrastplatz Parchim-Süd hier für Ruderboote unmöglich. 400 m stromauf ist sie möglich.
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| Schleuse: Nr. 12: Parchim |
Selbstbedienungsschleuse
Vor dem Tor 7 19370 Parchim
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Wasserwanderrastplatz Parchim-Nord |
Dichter Pflanzenwuchs. Trotzdem weiter durchfahren. Nach 100 m wird, hinter dem Motorbootanleger, folgt eine niedrigere Kaikante, an der man gut anlegen kann.
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Gewässerbeschreibung