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Marke  
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Km |
Beschreibung |
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| Wehr: Dulsberger Wehr |
Ende der Befahrbarkeit. Verschlickt allmählich.
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| Brücke: Krausestraße-Brücke |
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| Bahnbrücke: S1-Osterbekbrücke |
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| Brücke: Bramfelder Brücke |
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| Bahnbrücke: U2-Osterbekbrücke |
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| Fähre: Museum der Arbeit |
Dichter Ausflugsfährverkehr. Dahinter ein sehenswertes Museum, jedoch ist die Ausstiegstreppe deswegen nicht zu empfehlen.
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| Brücke: Hufnerstraßenbrücke |
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| Fußgängerbrücke: Käthnerortbrücke |
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| (Rechts) Abzweig: BarmbekerStichkanal/Goldbek |
Achtung Ausflugsfährenverkehr. Schafft die Verbindung zum Stadtparksee (ca. 1,5 km) und auf dem Goldbekkanal weiter über den Rondeelteich zur Alster (ca. 4,3 km)
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| (Links) Bootshaus: Alster-Ruderverein Hanseat von 1925 e.V. |
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 Kaemmererufer 30 22303 Hamburg
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| (Rechts) Bootshaus: Ruder-Club Dresdenia e.V. |
Kaemmerer Ufer 26 22303 Hamburg
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| Fußgängerbrücke: Großheidestieg |
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| (Links) Bootshaus: Ruder-Club "Protesia" von 1907 e.V. |
Osterbekstr. 79 22083 Hamburg
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| Brücke: Bachstraßenbrücke |
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| Fähre: Mühlenkamp |
Dichter Ausflugsfährverkehr zwischen April und Oktober
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| (Links) Nebenarm: Hofstraßenkanal |
Enger Kanal, aber mit 4x+ noch fahrbar. Aufpassen auf den Fähranleger direkt daneben. Möglichkeit, über den Uhlenhorster Kanal (nach backbord) und den Feenteich zur Außenalster zu gelangen (ca. 1 km).
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| (Rechts) Nebenarm: Mühlenkampkanal |
Schmaler Kanal, mit 4x+ noch fahrbar. Dichter Mietpaddelbootverkehr. Möglichkeit am Ende des Kanals auf dem Goldbekkanal steuerbord zum Stadtparksee zu gelangen (ca. 2 km) oder backbord zum Rondeelteich und zur Außenalster (ca. 1 km).
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| Übergang nach: Alster [Außenalster, Ostufer] |
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| Übergang nach: Alster [Außenalster, Westufer] |
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Gewässerbeschreibung