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Mark  
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Km |
Description |
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| Lock: Toul |
Sportboote benutzen die kleine Schleuse.1 Doppelschleuse, Hubhöhe 4,4 m.Strassenbrücke über der Schleusenmitte.
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| Train bridge: Dommartin-les-Toul |
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| Bridge: Wirtschaftsstrasse |
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| Other: Abzweigung: Rhein-Marne-Kanal |
Nach Paris und zum Canal de l' Est zur Maas.
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| Lock: Fontenoy |
1 Schleuse, Hubhöhe 4,4 m.Strassenbrücke über Schleusenunterhaupt.
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| (RHS) Other: Wasserwerk |
Achtung Querströmung!
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| (LHS) Other: Wasserturm in der Mosel stehend |
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| Weir / dam with lock: Aingeray (Stay left) |
Bei Bergfahrt auf linker Schleusenseite liegen.1 Schleuse, Hubhöhe 7,3 m.Strassenbrücke über Schleusenunterhaupt.
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| Train bridge: Oberhalb Liverdun |
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| (LHS) Harbour: Sportbootanleger |
Schifffahrt zu Berg fährt links.
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| Bridge: Liverdun |
Ehemaliger Äquadukt des Rheine-Marne-Kanaös.
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| Train bridge: Unterhalb Liverdun |
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| Weir / dam with lock: Frouard (Stay left) |
Bei Bergfahrt auf rechter Schleusenseite liegen.1 Schleuse, Hubhöhe 7,4 m.Zufahrt von links.
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| Train bridge: Pont-rail de Pompey |
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| (RHS) Other: Abzweig: Rhein-Marne-Kanal |
Weiterfahrt nach Strasbourg, Nancy und über den Saar-Kohlen-Kanl zur Saar.
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| Bridge: Strassen- und Eisenbahnbrücke Pont-rail et pont route des Acieries de Pompey |
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| Train bridge: Pont rail de Nomey |
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| (RHS) Lock: Custines |
Bei Bergfahrt auf rechter Schleusenseite liegen.1 Schleuse, Hubhöhe 3,85 m.Strassenbrücke über Schleusenoberhaupt, Fussgängerbrücke über Schleusenunterhaupt.
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| Bridge: A31 Metz - Nancy |
Viaduc autoroutier de Belleville.
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| Bridge: Viaduc autoroutier d' Autreville |
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| Bridge: Pont de Dieulouard |
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| Bridge: Werksbrücke E.D.F. |
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| Lock: Blé nod-lés-Pont-à-Mousson |
1 Schleuse, Hubhöhe 5,65 m.Strassenbrücke über Schleusenunterhaupt.
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| Anabranch: Alter Moselkanal |
Bis ehemalige Schleuse Nr. 7 fahrbar. Bootshaus des Rudervereins "Societe Nautique de Pont-à-Mousson.
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| (LHS) Harbour: Pont-à-Mousson |
Gesperrt.
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Water description 
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