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Marke  
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Km |
Beschreibung |
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| Übergang nach: Elbe [Reiherstieg] |
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| Übergang nach: Elbe [Hamburger Hafen/Südumfahrung der Landungsbrücken] |
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| (Links) Anlegemöglichkeit: Fähranleger Klütjenfelder Hafen |
Endhaltestelle der Fährlinie 73. Fährbetrieb unter der Woche alle 40 Minuten. Auf der Rückseite des Fährpontons ein kleiner Ruderbootsteg. Anlegen mit Backbord-lang! Der Steg ist zwar ein wenig wackelig, aber trotzdem gut nutzbar. Möglichkeit, an Land zu gehen.
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| Brücke: 2. Klütjenfelder Brücke |
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| Schleuse: Ernst-August-Schleuse |
Diese Schleuse hat nur eingeschränkte Betriebszeiten. Schleusenzeiten von April bis Oktober Mo-Do: 10-18 Uhr, Fr-So u. Fei.: 10-19 Uhr. Im Winter stark eingeschränkt. Ruft man spätestens 30 min vor dem Erreichen der Schleuse an, halbiert das die Schleusungszeit.
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| Brücke: Hafenrandstraßenbrücke |
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| Brücke: Georg-Wilhelm-Straßenbrücke |
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| (Links) Nebenarm: Aßmannkanal |
100 m den Kanal hinauf liegt das Bootshaus des Wilhelmsburger Ruderclub.
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| Gaststätte: Biergarten Zum Anleger |
Direkt vor dem Biergarten gibt es den namensgebenden Anleger für den sporadischen Ausflugsbarkassenverkehr. Ansonsten kann man auch beim nahen Bootshaus des Wilhelmsburger Ruderclub anlegen.
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| (Links) Bootshaus: Wilhelmsburger Ruder Club von 1895 e.V. |
Unser Verein ist nur bedingt für Wanderruderer geeignet, da wir von einer Schleuse abhängig sind. Er liegt am Aßmannkanal, 100 m von dessen Mündung in die Wilhelmsburger Dove-Elbe entfernt
 Vogelhüttendeich 120 21107 Hamburg
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| Brücke: Schlenzigstraßenbrücke |
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| Brücke: Wilhelmsburger Reichsstraßenbrücke |
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| Nebenarm: Jaffe-Davids-Kanal |
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| Bahnbrücke: DB-Strecke Hamburg-Hannover |
Unter der Brücke verengt sich der Kanal genau auf die Breite eines Ruderbootes. Außerdem beschreibt der Kanal unter der Brücke einen S-Kurve, sodaß ein Rudern ohne-Kraft! ratsam ist.
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| Fußgängerbrücke: Schultzenbrücke |
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| Wehr: Möhlenhoffwehr |
Das Wehr markiert die Grenze der Ruderbarkeit.
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Gewässerbeschreibung