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Legende |
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weRow.com Guide > Bille |
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Beschreibung: |
Letzte Aktualisierung: 03.05.2012 |
Die Untere Bille ist im Bereich der Mündung in die Elbe als Hafenbecken/Kanal ausgebaut und führt an der Speicherstadt vorbei. Der Zollkanal ist die bessere Alternative für eine Elbwanderfahrt stromab nach Hamburg, sofern man dichten Hafenverkehr nicht gewohnt ist oder mit ungedeckten Booten fährt.
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Region: Deutschland |
Gewässertyp: Fluss |
Strömung: Tide
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Pate für dieses Gewässer ist: wikingerhamburg |
| Kommentare?
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Rudern |
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Gewässerbeschreibung |
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Landkarte |
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Virtuelle Wanderfahrt |
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Marke
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Km |
Beschreibung |
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Übergang von: Bille [Untere Bille] |
Hinter der Schleuse beginnt die stromlose Untere Bille.
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Übergang von: Bille [Oberhafenkanal] |
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Schleuse: Brandshofschleuse |
Betriebszeiten: Mo, Di, Do, Fr, 10 - 18 Uhr. Für die letzte Schleusung 30 min vorher ankommen. Voranmeldung ratsam (Tel. 040 / 428 58 2471).
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Gefahrstelle: Oberhafen |
Der Oberhafen fällt bei NW weitgehend trocken. Für Ruderer ist aber ein vorsichtiges Durchrudern bei NW möglich.
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Schleuse: Hammerbrookschleuse |
Außer Betrieb
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Bahnbrücke: Oberhafenbrücke |
Doppelstockbrücke. Z.Zt. Baustelle, aber Durchfahrt problemlos möglich.
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(Links) Nebenarm: Ericusgraben |
Weiterfahrt zur Hafen-City, Elbe, Hansahafen möglich. Wegen des Baues einer U-Bahn (U4) ist die Weiterfahrt zum Kehrwiederfleet z.Zt. gesperrt. Von der Mündung bis hierhin herrscht auf dem Zollkanal m
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(Links) Nebenarm: Brooktorfleet |
Weiterfahrt zum Wandrahm- und Kehrwiederfleet möglich. Vorsicht bei Barkassenverkehr. Dieser gibt nicht immer Signal, biegt aber meist hier stromab ab.
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(Links) Nebenarm: Zollfleet |
Schmaler Tunnel (Riemenboote: Ruder lang!) direkt am Liegeplatz eines Museumszollbootes. Dadurch ist insbesondere bei der Ausfahrt in den Zollkanal die Sicht versperrt, d.h. hier ohne Kraft rudern. Mo
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Brücke: Kornhausbrücke |
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(Links) Nebenarm: Wandrahmfleet |
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Fällt bei NW trocken. Weiterfahrt zum Brooktor- und zum Kehrwiederfleet bei HW möglich. Vorsicht bei Barkassenverkehr. Der gibt nicht immer Signal. Barkassen biegen in alle Richtungen, zumeist aber stromab ab.
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Details ausblenden | Übermittelt von wikingerhamburg
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(Rechts) Wehr: Nikolaifleetsperrwerk |
Das Sperrwerk ist lediglich bei Sturmflut geschlossen. Übertragen unmöglich. Dahinter liegt das Nikolaifleet (800 m Länge), in dem der älteste Teil des hamburger Hafens lag. Läuft bei NW trocken.
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(Links) Einmündung: Alster [Untere Kanal-Alster] |
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Brücke: Niederbaumbrücken |
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(Links) Nebenarm: Kehrwiederfleet |
fließt parallel zum Zollkanal und mündet am oberen Ende der Speicherstadt wieder als Brooksfleet in denselben.
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weRow.com übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit der im weRow.com
Guide enthaltenen Informationen. Für belastbare Daten wird ausdrücklich auf die amtlichen
Mitteilungen der entsprechenden Behörden verwiesen.
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Ihr Ruderverein fehlt? |
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