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weRow.com Guide > Ilmenau
Abschnitt:
Beschreibung: Letzte Aktualisierung: 16.07.2015
Die obere Ilmenau schlängelt sich einsam durch die sehr schöne und einsame Hügellandschaft der Lüneburger Heide. Trotzdem ist dieser Fluß nur für sehr erfahrene Ruderer von Genuß. Die vielen, meistens uneinsehbaren Haarnadelkurven verbunden mit der flotten Strömung von 2-3 km/h stellen aber sehr hohe Anforderungen an die Reaktionsfähigkeit des Steuermanns und der Mannschaft dar. Damit man einerseits bei niedrigem Wasser nicht "aufsetzt" bei höherem Wasserstand aber die Fließgeschwindigkeit für ein Ruderboot unbeherrschbar wird, ist ein Wasserstand knapp 10 cm unter dem Mittelwasserstand ideal.
Dazu kommt als weiteres Problem der schlechte Pflegezustand des Flusses, an dem in den letzten Jahren zunehmend zögerlicher umgefallene Bäume herausgeschnitten werden. Baumhindernisse schränken die theoretisch ausreichende Flußbreite ein und zwingen öfters zum Umtragen an steilen oder moorigen Böschungen.
Deshalb sollte man sich für die Strecke von Medem eher drei statt zwei Tage Zeit nehmen, da die Konzentrationsspanne in dieser "Achterbahn" sonst schnell überstrapaziert wird. Bis Medingen ist der Fluß eher schlecht und nur mit Zweiern befahrbar. Ab Medingen wird es etwas besser und ab Bienenbüttel ist die Fahrt, sofern gerade die Bäume herausgeschnitten sind, wiederholt auch schon mit Vierern durchgeführt worden.
Region: Deutschland Gewässertyp: Fluss Strömung: Mittel, Kilometrierung Absteigend
Pate für dieses Gewässer ist: wikingerhamburg | Kommentare?
Rudern
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  Gewässerbeschreibung   Landkarte   Virtuelle Wanderfahrt
Landmarken pro Seite:
Streckenbeginn
Streckenende
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Marke Km Beschreibung
42
(Rechts) Abzweig: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 76.1
Elbe-Seiten-Kanal Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
41.2
Brücke: Jastorfer Brücke

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39.3
(Links) Abzweig: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 77,7 Überführungsbauwerk. Umtragen schwierig, aber möglich (sehr steile Böschung!). Unter der Kanalbrücke guter Rastplatz.
Elbe-Seiten-Kanal Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
39.29
(Rechts) Einsetzstelle: Überführungsbauwerk
Einsetzen unterhalb des Überführungsbauwerks möglich, ggf. Nordufer über Brücke Klein Bünstorf anfahren.
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38.2
Brücke: Klein Bünstorf
Holzbrücke, sehr enge Durchfahrt!
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36.3
Fußgängerbrücke: Osterbekbrücke

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35.9
Brücke: Demminer Alleebrücke

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35.6
Fußgängerbrücke: Bevenser Brücke
Links der Kurpark
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35.5
Fußgängerbrücke: Pastorenstraßenbrücke

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35.3
Fußgängerbrücke: Rosengartenbrücke

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34.9
Fußgängerbrücke: Klaubuschbrücke

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34
Fußgängerbrücke: Forstgartenbrücke
Am Medinger Wehr darf nicht mehr umgetragen werden! Deshalb hier an der Brücke links am Steg anlegen. Das Boot über die Brücke tragen. Rad-Beschilderung an der Fussgängerbrücke. Zwischen Fussgängerbrü [...]
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33.7
Wehr: Medinger Wehr
Sperrung: Umtragen hier verboten!
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33.6
(Links) Übernachtungsmöglichkeit: Gustav-Stresemann-Institut
Tagungszentrum am sehenswerten Kloster Medingen. Wenn man am Wehr umträgt, dann trägt man das Boot vor der Anlegestelle über die Brücke an der Mühle vorbei in den Ort und dort biegt man scharf rechts [...]
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33.3
Brücke: Medinger Brücke
Unterhalb der Brücke Einsetzstelle am rechten Ufer.
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31.7
Fußgängerbrücke: Waldbrücke

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28.2
Brücke: Bruchtorfer Brücke

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23
Brücke: Wichmannsburger Brücke

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21
Brücke: Bienenbütteler Brücke

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19.25
Fußgängerbrücke: Hohenbosteler Brücke

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Landmarken pro Seite:
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Streckenende

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