Von Brücke Julius-Leber-Brücke
bis Übergang nach Elbe [Pagensander Nebenelbe]
|
|
Marke  
|
Km |
Beschreibung |
|
|
|
|
 |
| Brücke: Julius-Leber-Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bahnbrücke: Elmshorner Eisenbahnbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Berliner Straßenbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fußgängerbrücke: Köbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Mühlen-Wehr |
stromauf nur unter Schwierigkeiten mit Doppelzweiern möglich.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hafen: Elmshorner Stadthafen |
+/- 2 h um HW erreichbar. Fällt ansonsten trocken. Keine Anlegemöglichkeit. Nur Leitern.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sonstiges: Pegel Elmshorn |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Klappbrücke Hafenspange |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Elmshorner Ruder-Club von 1909 e.V. |
|
Steg nur +/- 2 h um HW erreichbar.
 Wisch 7 25336 Elmshorn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Gaststätte: Fährhaus Spiekerhörn |
Zwei Stege zum Anlegen vorhanden. Restaurant liegt hinter dem Deich.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fähre: Kronsnester Fähre |
Wriggfähre für Fahrräder und Fußgänger. Verkehrt zwischen dem 1. Mai und dem 3. Oktober.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Anlegemöglichkeit: WSuYHVgg Krückaumündung |
Schleusenhafen kurz vor dem Sperrwerk. Um Hochwasser offen. Ansonsten liegt vor der Schleuse ein Steg zum Durchtauschen der Mannschaft. Ist kein Betrieb im Hafen, ist der Steg auch meistens von Land aus nicht erreichbar.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sonstiges: Sturmflutsperrwerk |
meist offen
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sonstiges: Pegel Kückau-Sperrwerk, Außenpegel |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Übergang nach: Elbe [Pagensander Nebenelbe] |
|
|
|
|
Gewässerbeschreibung