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Marke  
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Km |
Beschreibung |
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| (Links) Einsetzstelle: Einsetzstelle Wichte |
Gepflasterte Rampe.
Daneben Steg von Paddel&Pedal, und Bänke als Rastplatz
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| Brücke: Wichter Brücke |
Ab hier ist das Norder Tief stromab ruderbar.
Kommt man von Norden heraufgefahren, empfiehlt es sich, zum Wenden unter der Brücke hindurchzufahren.
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| Brücke: Hagermarscher Straßenbrücke |
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| Brücke: Stettiner-Straßenbrücke |
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| Brücke: Breiter-Weg-Brücke |
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| Brücke: 2. Lütetsburger Forstbrücke |
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| Brücke: 1. Lütetsburger Forstbrücke |
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| (Rechts) Einmündung: Marschtief |
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| Brücke: Torfwegbrücke |
daneben mündet von rechts das Sieltog ins Norder Tief
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| Brücke: Norder Bundestraßenbrücke |
Neue B72. Orstumgehung Norden
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| Brücke: Osterstraßenbrücke |
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| Nebenarm: Schlicktief |
Befahrbarkeit?
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| Fußgängerbrücke: Krankenhausbrücke |
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| Bahnbrücke: Norder Bahnbrücke |
Strecke Emden-Norddeich Mole
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| Brücke: Glückaufbrücke |
mit Natodraht und hohem Tor abgesperrt.
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| Brücke: Brückstraßenbrücke |
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| Brücke: Burggrabenbrücke |
B 72. Achtung: Ruder lang nehmen!
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| (Rechts) Bootshaus: Norder Ruderclub |
Kontakt:
Andreas Görlich
Tel. 0163-7667 920
 Am Hafen 6 26506 Norden
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| (Rechts) Einmündung: Unteres Langhauser Tief |
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| (Links) Einmündung: Addingaster Tief [Addingaster Tief] |
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| Seilfähre: Neuwestteeler Fähre |
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| (Rechts) Einmündung: Altmarscher Tief |
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| Sonstiges: Leypolder Insel |
Kann auf beiden Seiten umfahren werden. Die Strecke ist in etwa gleich lang.
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| (Rechts) Gaststätte: Paddel- & Pedalstation Leybuchtsiel |
Betrieb: 9-18 Uhr. Von hier aus ca. 400 m bis zum Nordseedeich und zu den Leybuchtsalzwiesen.
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| (Rechts) Schleuse: Leybuchtsiel |
Mindestens 30 min vorher anrufen. 5,- € pro Boot und Schleusung. Vor dem Schleusen nochmals anlegen und beim Schleusenwärter (Haus links der Schleuse) bescheid sagen. Der Wärter schleust auch für ein einzelnes Ruderboot
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| Übergang nach: Störtebekerkanal |
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Gewässerbeschreibung