|
Marke  
|
Km |
Beschreibung |
|
|
|
|
 |
| (Links) Nebenarm: Zubringerkanal zum Kanal-Pumpwerk |
mit Umtragestelle zum Mittellandkanal
|
|
|
|
|
|
|
|
| Übergang von: Weser [Oberweser] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Mindener Mittelkanalbrücke |
Aussichtsterrasse auf der Brücke mit Blick auf den Kanal und die darunterliegende Weser.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Einmündung: Mittellandkanal [Mindener Nordabstieg] |
Auffahrt zur Schachtschleuse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Nebenarm: Wietersheimer Teich |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: 1. Ruderclub Petershagen |
 Kruskamp 32469 Petershagen
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Sonstiges: Industriegebiet Heisterholz |
Auffällige Fabrik direkt am Ufer.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Abzweig: Weser [Petershagener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wehr mit Schleuse: Petershagener Wehr (rechts halten) |
für Ruderboote geeignete Treidelgasse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gefahrstelle: Petershagener Aalfangkahn |
Auf der vorgeschriebenen Seite vorbeifahren. Zur anderen sind Ketten durch das Wasser gespannt.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Petershagener Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Sauerndorf-Ovenstädt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Einmündung: Weser [Petershagener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Buchholz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Gehlemündung in Ilvese |
Schlechte Anlegemöglichkeit ein Stück die Gehle hinauf. Aus Naturschutzgründen in der Brutsaison vom 15. März bis zu 30. Juni gesperrt.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Abzweig: Weser [Schlüsselburger Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Heimsen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Wehr: Schlüsselburger Wehr |
In den Kanukanal auf der linken Seite hineinfahren. Dort ist eine Übertragestelle ins Unterwasser. Man findet den Weg hoch nach Überquerung der Straße einen dort stationierten schweren Bootswagen. Insgesamt ist die Übertragestelle nur 100 m lang, und deshalb in jedem Falle schneller, als wenn man auf die Schleuse wartet.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gefahrstelle: Schlüsselburger Aalfangkahn |
Nur an der ausgeschilderten Seite ausweichen. Zur anderen sind Ketten im Wasser gespannt.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Einmündung: Weser [Schlüsselburger Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Stolzenauer Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Ruderclub Stolzenau von 1986 e.V. |
Am Weserufer 27 31592 Stolzenau
|
  
|
|
|
|
|
|
|
| Sperre: 1. Einfahrt zu den Stolzenauer Baggerseen |
auf steuerbord
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sperre: 2. Einfahrt zu den Stolzenauer Baggerseen |
auf steuerbord
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Sonstiges: Kraftwerk Landesbergen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Abzweig: Weser [Landesbergener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Wehr: Landesbergener Wehr |
Rechts in die Kanugasse einfahren. Dahinter liegt eine Treidelgasse. Treideln für Ruderboote möglich, jedoch mit einem Skull daneben gehen, da sonst die Ausleger über den Beton kratzen.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gefahrstelle: Landesbergener Aalfangkahn |
An der vorgeschriebenen Seite den Kahn passieren. Zur anderen Seite sind Ketten im Wasser!
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Einmündung: Weser [Landesbergener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sonstiges: Flußkilometer 255 |
Durch die Abschnürung einer alten Flußschleife ist zwischen dem Wehr, bzw. der Schleuse und dem Flußkilometer 255 die Strecke in Wahrheit 2,1 km kürzer.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Sonstiges: Liebenauer Kieswerk |
mit Befüllungsanlage für Weserschiffe.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Anlegemöglichkeit: Leeseringener Fähre |
Wegen des heftigen Wellenschlages der Frachtschiffe das Boot unbedingt aus dem Wasser nehmen und weit genug den Weg hinauf schieben!
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Sonstiges: Leeseringener Kieswerk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sperre: Leeseringer Kiesteiche |
am linken Ufer
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Nebenarm: Schäferhofer Kiessee |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Bootshaus: Ruderriege der Albert-Schweizer-Schule Nienburg |
Mühlentorsweg 2a 31582 Nienburg
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Bootshaus: Ruder-Verein Nienburg/Weser e.V. |
Mühlentorweg 2 31582 Nienburg
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Alte Nienburger Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Nienburger Umgehungsstraßenbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bahnbrücke: Nienburger Eisenbahnbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sperre: Markloher Kiessee |
linke Flußseite
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Abzweig: Weser [Drakenburger Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Einmündung: Weser [Drakenburger Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Seilfähre: Schweringener Fähre |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Stendern |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Sehenswürdigkeit: Bückener Stiftskirche |
Ihre beiden Kirchetürme sind weithin zu sehen.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bahnbrücke: Hoyaer Eisenbahnbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Bootshaus: Ruderverein Hoya von 1926 e.V. |
Hasseler Steinweg 6 27318 Hoya
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Hoyaer Straßenbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Drübber |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Barme am Walde |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Abzweig: Weser [Dörverdener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Einmündung: Weser [Dörverdener Schleusenkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Rieda |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Dahlhausen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Neddernhude |
gegenüber Groß Hutbergen
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Groß Hutbergener Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Ritzenbergen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sonstiges: In der Schanze |
Buhne mit zwei Durchlässen leiten die Strömung in die Innenkurve. Man kann durch die Durchlässe rudern, um Schutz vor den Schiffen zu suchen, doch leider nicht anlegen.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Einmündung: Aller [unterhalb Celle] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Anlegemöglichkeit: Ritzenbergener Fähre |
ehem. Fährstelle, schlechte Anlegestelle. Boote wegen der Schiffswellen hochziehen!
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Abzweig: Weser [Langwedeler Weserkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Wehr: Langwedeler Wehr |
Auf der rechten Seite im Kanukanal anlegen. Die Schienen hoch im Tunnel steht ein schwerer Gleiswagen, mit dem das Ruderboot ins Unterwasser transportiert werden kann. Manchmal ist das Unterwasser nicht hoch genug, daß man am Ende doch das Boot per Hand wassern muß.
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Intschede |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Nottorf |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Schogrinden |
Gegenüber Ahsen
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Einmündung: Weser [Langwedeler Weserkanal] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Bootshaus: Ruderriege des Gymnasium Achim |
Ansprechpartner Schulsekretariat.
Frau Melanie Arndt
28832 Achim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Ortschaft: Hirtenhaus Mullwerder |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Nebenarm: Bierdener Kiessee |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Nebenarm: Dibbersener Kiessee |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Bollen |
Gegenüber Schlieme und Bollerholz
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Ortschaft: Grummenstreek |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Nebenarm: Wieltsee |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Nebenarm: Dreyer Alte Weser |
mit Hafen
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bahnbrücke: Dreyer Eisenbahnbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Nebenarm: Arstener Alte Weser |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Arstener Autobahnbrücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Hafen: Bremer Motorbootyachtclub Marina Oberweser |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Nebenarm: Atlassee |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Hafen: Halbhausener Hafen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Hafen: Wassersportverein Hemelingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Hafen: Fuldahafen |
Für Sportboote gesperrt
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Hafen: Werrahafen |
Für Sportboote gesperrt
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Hafen: Allerhafen |
für Sportboote gesperrt.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wehr mit Schleuse: Hemelingen (links halten) |
Doppelschleuse. Links liegt die Sportbootschleuse, welche über Schalter bedient wird. Diese hängen jedoch in einer für Motoryachten passenden Höhe. Deswegen muß man an den Stegen aussteigen. Ab dem Unterwasser Tideneinfluß. Flußgeschwindigkeit bis zu 4 km/h stromab und 5 km/h stromauf
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Habenhausener Brücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Rechts) Sonstiges: Weserstadion |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Bremer Sport Club |
Werderstr. 66 28199 Bremen
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Bremer Ruder-Club "Hansa" 1879/83 e.V. |
Werderstr. 64 28199 Bremen
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Bremer Ruderverein von 1882 e.V. |
Werderstr. 60 60 28199 Bremen
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brücke: Wilhelm-Kaisen-Brücke |
Unter der Brücke liegt der Flußkilometer 0 der Unterweser.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Übergang nach: Weser [Unterweser] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Links) Bootshaus: Bremer Ruderverein von 1882 e.V. |
Werderstrasse 60 28199 Bremen
|
|
|
Gewässerbeschreibung