In den 80ern haben wir den Obermain bis Bamberg mehrfach über den 1. Mai mit Zweiern befahren. Die Befahrbeikeit ist sehr abhängig vom Wasserstand, Steinschüttungen erschweren die Fahrt. Ich habe keine genauen Angaben zu den Hindernissen gemacht weil sich in der Zwischenzeit viel verändert hat. Aus dieser Zeit stammt der Ausspruch einer unbekannten Ruderin: " ... das Einzige, was uns zwischen dem Umtragen störte, war das Rudern ... ". Nur mit Zweiern befahrbar, einige haben es mit Vierern versucht und bereut.
Update 01.10.2009: Ein Kenner der Strecke hat die Angaben ausführlich ergänzt, vielen Dank!
Update 22.10.2009: ein paar Ergänzungen/ Korrekturen im Bereich Ebing (km 400,5)
100 m vorher rechts anlegen und umtragen. Umtragestrecke: ca. 250 m. Linken Kraftwerkskanal nicht befahren! Vorsicht: Bis zur Mündung des Kraftwerkskanals schmal und flach. Anfahrt: Von der B289 in Rothwind abbiegen in Richtung Friedrichsberg; bis zur Rothwinder Mühle fahren.
Rechts am Schrägwehr anlegen und umtragen. Einsetzen beim Sägewerk. Umtragestrecke: ca. 100 m.Anfahrt: Von der B289 in Mainklein Richtung Maineck abbiegen. Geradeaus bis zur Brücke in Maineck.
Rechts halten bis zum Balken im Mühlbach. Dann über die Wehrkante umtragen. Wenn das Wehr überspült ist:Links umtragen. Beim Einsetzen steile Böschung.Unterhalb des Wehres flach und Steine. Anfahrt: Von der B289 in Burgkunstadt Richtung Röhrig abbiegen. An der ersten Ampel links abbiegen, die zweite Strasse links abbiegen. Zwischen Hausnummer 22 und 24 Neuwiese führt der Weg zum Wehr.
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