weRow.com Guide > Oder [Einmündung Opava bis Schleuse Cosel (OW)]
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Last update: 25.04.2009
Die Oder ist der fünft längste Fluss Deutschlands. Sie entspringt in Tschechien (Odergebirge, Kozlov, Lieselberg, 634 m), bildet die Grenze zwischen Tschechien und Polen bei Chalupki, fließt durch Polen (Schlesien über Raziborz (Ratibor), Opole (Oppeln), Wroclaw (Breslau)), bildet die Grenze zwischen Deutschland und Polen beginnend bei Ratzdorf bis Stoffelde endend , durchfließt dabei Frankfurt/ Oder und Schwedt, fließt in Polen dann weiter durch Szczesin (Stettin) und mündet in das Stettiner Haff mit mehreren Zugängen zur Ostsee. Die Länge der Oder beträgt 866 km. Die Oder ist sicher schiffbar ab Cosel, wobei im Sommer das Niedrigwasser insbesondere im unteren Teil ab Frankfurt/ Oder zu erhöhter Aufmerksamkeit fordert. Der obere Teil aufwärts von Cosel ist in Richtung Quelle je nach Wasserführung weit beruderbar.
Die veröffentliche Kilometrierung beginnt nach alter mährischer Kilometrierung mit km 0 an der Quelle und nach jetziger Oderkilometrierung mit km 0 in Porubia (CZ) an der Mündung der Opava in die Oder. Nachmessungen über Google-Earth ergeben erhebliche Differenzen (abschnittsweise über 10 km und von deutscher Kilometrierung bis zur Einmündung der Opava über 30 km) gemessener Strecken und Streckenpunkte im Vergleich zur veröffentlichen Kilometrierung. Zur Streckenplanung wird die Kilometrierung vom letzten Punkt der deutschen Kilometrierung (Einmündung der Lausitzer Neiße in die Oder bei Km 542,40 Od) aufgenommen und mittels Google-Earth stromaufwärts zurück zur Quelle gemessen. Die jeweils veröffentlichten Kilometrierungspunkte einzelner Landmarken werden im Begleittext zur jeweiligen Landmarke genannt.
Die Oder ist in diesem Abschnitt nicht kanalisiert. Nach derzeitigen (03/09) unbestätigten Informationen befinden sich Sohlschwellen im Flussbett, etwaige Wehre sind nicht bekannt. Es sollen sich an einigen Stellen Brückentrümmer im Fluss befinden.
Zum Umtragen kann man je nach Wasserstand am linken Ufer ca. 50 m vor dem Fluttor in einem Stichgraben aussetzen und unterhalb am linken Ufer wieder einsetzen.
Achtung: stromabwärts hinter der Brücke sind über die gesamte Flussbreite Untiefen. Zu Befahrung bei Normalwasser 1. oder 2. linken Brückenbogen nutzen. Die Befahrung bei Niedrigwasser ist nicht möglich.
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