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Mark  
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Description |
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| (LHS) Split: Jez. Drwęckie (Drewenz-See) |
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| (RHS) Lock: Śluza Żielona (Grüne Schleuse) |
An der Schleuse besteht Rastmöglichkeit. Geschäftstüchtiger Schleusenwärter, der für das Rasten ein paar Złoty verlangt, dafür gibt es Toiletten und eine Dusche. Zeltmöglichkeit. Für den Landdienst ist die Schleuse ist etwas schwierig von der Straße aus zu erreichen (von Norden aus Miłomłyn nach Liwa kommend, vor den ersten Gebäuden links in den Weg hinein).
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| Lock: Śluza Miłomłyn (Schleuse Liebemühl) |
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Unmittelbar nördlich der Schleuse Anlegemöglichkeit mit Toiletten
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| (LHS) Split: Kanał Iławski (Eylauer Kanal) |
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Weiterfahrt auf dem Oberländischen Kanal nach Nordosten!
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| (LHS) Camp site: Biwakplatz Szymonówko |
Ausgewiesener Biwakplatz. Keine Sanitärausstattung, aber Mülltonnen und Feuerstelle vorhanden. Vom Land aus gut über Feldweg(e) zu erreichen. Anlegen über Sandstrand.
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| Camp site: Biwakplatz |
Vom Wasser ausgewiesener Biwakplatz mit Chemietoilette.
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| Lock: 1. Schiefe Ebene (Pochylnia) Buczyniec |
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21,5m Höhendifferenz, 550m Schienenweg
Zur Überquerung der Schiefen Ebenen des Oberländischen Kanals rudert man in eine Art Güterwagen hinein, und hält das Boot am Bug wie Heck an einer losen Leine, die man an der Hand behält. Wenigstens ein Skull herausnehmen. Der Güterwagen wird dann über eine schiefe Ebene nach Oben gezogen, dabei muss man aufpassen, dass das Boot nicht abhaut (festhalten!) und sich nicht am Rand verhakt (abhalten), ggf. Seil geben (loslassen!). Das Boot wird irgendwann aufliegen und dann auf eine Seite kippen - daher vorher so viel Gepäck wie möglich herausnehmen. Bei der Einfahrt ins Wasser darauf achten, dass das Boot sich nicht im Wagen verhakt. Am besten nur Kunststoffboote nehmen oder wenigstens geklinkerte Holzboote, C-Boote aus Holz dürften die Passage übelnehmen.
Vorher mit dem Schleusenwart sprechen, die sind sehr verständnisvoll.
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| (RHS) Camp site: Campingplatz an der Schiefen Ebene Buczyniec |
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Vorzüglich ausgestatteter Campingplatz direkt an der Schiefen Ebene. Schutzhütten, Chemietoiletten, fließend Kaltwasser und Strom, Kinderspielplatz sowie Bewachung ist vorhanden - komplett kostenfrei. Eröffnet am 14. Mai 2010 zum 150. Geburtstag des Oberländischen Kanals.
Wird zwischenzeitlich aber auch gerne von Outdoor-Reiseveranstaltern aus Deutschland als Zeltplatz aufgesucht ...
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| Lock: 2. Schiefe Ebene (Pochylnia) Kąty |
18m Höhenunterschied, 450m Schienenweg.
Zu den Einzelheiten siehe 1. Schiefe Ebene!
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| Lock: 3. Schiefe Ebene (Pochylnia) Oleśnica |
24,5m Höhenunterschied, 350m Schienenweg
Zu den Einzelheiten siehe 1. Schiefe Ebene.
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| Lock: 4. Schiefe Ebene (Pochylnia) Jelenie |
22,5m Höhenunterschied, 510m Schienenweg.
Zu den Einzelheiten siehe 1. Schiefe Ebene
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| Lock: 5. Schiefe Ebene (Pochylnia) Całuny Nowe |
13m Höhenunterschied, 450m Schienenweg.
Zu den Einzelheiten siehe 1. Schiefe Ebene.
Ebenso wie die 1. Schiefe Ebene ist der Güterwagen hier sehr hoch - es sollten daher nur geübte Kletterer auf dem Wagen mitfahren.
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| Camp site: Camping Elbląg (Elbing) |
Campingplatz mit (schlechter) Anlegemöglichkeit. Stege sind etwas brüchig.
Der Campingplatz ist u.a. vom ADAC empfohlen, und ist entsprechend gepflegt. Er beherbergt ebenso eine kleine Gartenzwergkolonie wie Dauercamper aus ganz Europa mit entsprechenden Wohnmobilen.
Trotz vorheriger Buchung (der Zeltmöglichkeit) war es nicht möglich, dort den Bootsanhänger bereits drei Tage vorher abzustellen. In der Nähe befindet sich ein bewachter Parkplatz (ul. Wapienna), aber auch dort musste länger verhandelt werden.
 ul.Panieńska 14 82-300 Elbląg
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| Accommodation: Seglerclub Elbląg |
Direkt am Seglerhafen in Elbląg (Elbing). Spartanische Ausstattung ohne Frühstück. Übernachtung ca. 40 PLN pro Person.
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Water description