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weRow Guide > Werbellinkanal

Beschreibung:		Letzte Aktualisierung: 19.08.2008
Der Werbellinkanal wurde 1766 durch Ausbau des bestehenden Werbellinfließes (natürlicher Abfluss des Werbellinsees) angelegt. Sein Bau wurde wegen der bislang zu geringen Speisung des Finowkanals erforderlich. Aus diesem Grund wurde der Werbellinkanal bis oberhalb der Schleuse Ruhlsdorf zum Finowkanal geführt. Der später entstandene Oder-Havel-Kanals unterbricht den Werbellinkanal. Der südliche Teil des Werbellinkanals wird als Marina genutzt, nach etwa 200 m endet der Kanal, das ursprüngliche weiterführende Kanalbett wurde zugeschüttet. Seit 2007 existiert ein Planungsbeschluss der Gemeinde Marienwerder, nach dem der südliche Teil, etwas nach Westen versetzt, wieder hergestellt werden soll. Der Baubeginn soll 2008 sein. Ziel der Wiederherstellung soll eine Bootsführerscheinfreie Nutzung der Werbellinseegewässer und des Finowkanals sein. Der Werbellinkanal ist etwa 8 m breit und 2 m tief. Einige Engstellen sind während der Fahrt zu beachten. Insbesondere in den Sommermonaten ist der Werbellinkanal stark durch Sportschifffahrt belegt. Der Werbellinkanal umfasst 2 Schleusen, über ihn erfolgt der Zugang zum Werbellinsee. Der Webellinkanal verfügt über eine eigene Kilometrierung (WbG).
Region: Deutschland	Gewässertyp: Kanal	Strömung: Keine
Pate für dieses Gewässer ist: gmes		\| Kommentare?

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Gewässerbeschreibung

Landkarte

Virtuelle Wanderfahrt

9.8

Fußgängerbrücke: Am Askanierturm

Die Brücke am Askanierturm ist eine kombinierte Geh- und Radwegbrücke. Sie wurde im Zuge des landesweiten Tourismuskonzeptes als Verbesserung der touristischen Infrastruktur im Jahr 2000 übergeben. Ihre Spannweite über den Werbellinkanal beträgt 28 m. Sie ist als Hokzkonstruktion aus Bongossiholz ausgeführt.

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