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weRow.com Guide > Bille
Abschnitt:
Beschreibung: Letzte Aktualisierung: 03.05.2012
Die Untere Bille ist im Bereich der Mündung in die Elbe als Hafenbecken/Kanal ausgebaut und führt an der Speicherstadt vorbei. Der Zollkanal ist die bessere Alternative für eine Elbwanderfahrt stromab nach Hamburg, sofern man dichten Hafenverkehr nicht gewohnt ist oder mit ungedeckten Booten fährt.
Region: Deutschland Gewässertyp: Fluss Strömung: Tide
Pate für dieses Gewässer ist: wikingerhamburg | Kommentare?
Rudern
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  Gewässerbeschreibung   Landkarte   Virtuelle Wanderfahrt
Landmarken pro Seite:
Streckenbeginn
Streckenende
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Marke Km Beschreibung
3.4
Übergang von: Bille [Untere Bille]
Hinter der Schleuse beginnt die stromlose Untere Bille.
Bille [Untere Bille] Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
3.4
Übergang von: Bille [Oberhafenkanal]

Bille [Oberhafenkanal] Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
3.4
Schleuse: Brandshofschleuse
Betriebszeiten: Mo, Di, Do, Fr, 10 - 18 Uhr. Für die letzte Schleusung 30 min vorher ankommen. Voranmeldung ratsam (Tel. 040 / 428 58 2471).
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2.4 - 3.4
Gefahrstelle: Oberhafen
Der Oberhafen fällt bei NW weitgehend trocken. Für Ruderer ist aber ein vorsichtiges Durchrudern bei NW möglich.
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2.4
Schleuse: Hammerbrookschleuse
Außer Betrieb
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2.1
Bahnbrücke: Oberhafenbrücke
Doppelstockbrücke. Z.Zt. Baustelle, aber Durchfahrt problemlos möglich.
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1.9
Brücke: Oberbaumbrücke

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1.8
(Links) Nebenarm: Ericusgraben
Weiterfahrt zur Hafen-City, Elbe, Hansahafen möglich. Wegen des Baues einer U-Bahn (U4) ist die Weiterfahrt zum Kehrwiederfleet z.Zt. gesperrt. Von der Mündung bis hierhin herrscht auf dem Zollkanal m [...]
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1.5
(Links) Nebenarm: Brooktorfleet
Weiterfahrt zum Wandrahm- und Kehrwiederfleet möglich. Vorsicht bei Barkassenverkehr. Dieser gibt nicht immer Signal, biegt aber meist hier stromab ab.
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1.4
Brücke: Wandrahmsteg

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1.2
(Links) Nebenarm: Zollfleet
Schmaler Tunnel (Riemenboote: Ruder lang!) direkt am Liegeplatz eines Museumszollbootes. Dadurch ist insbesondere bei der Ausfahrt in den Zollkanal die Sicht versperrt, d.h. hier ohne Kraft rudern. Mo [...]
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1.1
Brücke: Kornhausbrücke

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0.9
Brücke: Wandrahmbrücke

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0.9
(Links) Nebenarm: Wandrahmfleet
Fällt bei NW trocken. Weiterfahrt zum Brooktor- und zum Kehrwiederfleet bei HW möglich. Vorsicht bei Barkassenverkehr. Der gibt nicht immer Signal. Barkassen biegen in alle Richtungen, zumeist aber st [...]
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0.8
Brücke: Kibbelstegbrücke

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0.6
Brücke: Sander Brücke

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0.5
(Rechts) Wehr: Nikolaifleetsperrwerk
Das Sperrwerk ist lediglich bei Sturmflut geschlossen. Übertragen unmöglich. Dahinter liegt das Nikolaifleet (800 m Länge), in dem der älteste Teil des hamburger Hafens lag. Läuft bei NW trocken.
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0.3
(Links) Einmündung: Alster [Untere Kanal-Alster]

Alster [Untere Kanal-Alster] Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
0.2
Brücke: Niederbaumbrücken

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0.1
(Links) Nebenarm: Kehrwiederfleet
fließt parallel zum Zollkanal und mündet am oberen Ende der Speicherstadt wieder als Brooksfleet in denselben.
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Landmarken pro Seite:
Streckenbeginn
Streckenende

weRow.com übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit der im weRow.com Guide enthaltenen Informationen. Für belastbare Daten wird ausdrücklich auf die amtlichen Mitteilungen der entsprechenden Behörden verwiesen.
   
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