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Marke  
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Beschreibung |
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| Ortschaft: Passau |
Vorsicht bei der Durchfahrt durch Passau starker Schiffsverkehr, Besichtigung empfehlenswert. Beste Anlegestellen einige Hundert Meter die Ilz aufwärts
Besichtigung: Feste Oberhaus mit 3 Flüsse Blick, Dom mit grösster Kirchenorgel der Welt
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| (Rechts) Hafen: Passau-Racklau |
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| Brücke: Franz-Josef-Strauß-Brücke |
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| Bahnbrücke: Steinbacher Eisenbahnbrücke |
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| Wehr mit Schleuse: Kahtlet (links halten) |
Umtragemöglichkeit rechts an der Mole. Lore vorhanden. Umtragestrecke ca. 300 m.2 Schleusen. Tel.: (08 51) 95 51 92 11.PKW-Zufahrt: Brücke am Schleusenunterhaupt.
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| (Rechts) Hafen: Sportboothafen |
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| Brücke: Schaldinger Autobahnbrücke |
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| (Rechts) Sonstiges: Insel: Bürgerfeld und Vilshofener Wörth |
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| (Rechts) Nebenarm: Vils |
Bis zum Wehr ruderbar.
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| (Rechts) Ortschaft: Vilshofen |
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| (Links) Bootshaus: Ruderclub Vilshofen 1913 e.V. |
 ? ? 94474 Vilshofen
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| Brücke: Vilshofener Marienbrücke |
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| (Rechts) Sonstiges: Insel: Pleintinger Wörth |
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| (Links) Hafen: Sportboothafen Hofkirchen, Essigstein |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Nesselbach |
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| (Rechts) Sonstiges: Insel: Langer Haufen |
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| (Links) Sonstiges: Alte Ohe-Mündung |
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| Fähre: Niederaltaicher Fähre |
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| (Rechts) Einmündung: Isar |
Isar km 0,0
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| Brücke: Deggenauer Autobahnbrücke |
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| (Links) Hafen: Schutzhafen Deggendorf |
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| Brücke: Deggendorfer Straßenbrücke |
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| (Links) Ortschaft: Deggendorf |
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| Bootshaus: Deggendorfer Ruderverein 1876 e.V. |
Das neue Vereinshaus ist fertig! Übernachtungsmöglichkeiten im Verein oder mit Zelt.
Edlmairstraße 14 94469 Deggendorf
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Bogenbach |
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| (Links) Bootshaus: Donau Ruder Club Deggendorf 2001 e. V |
Einfach besser als andere !!!!!
Eginger Straße 64 94469 Deggendorf
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| Brücke: Deggendorfer Autobahnbrücke |
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| Bahnbrücke: Deggendorfer Eisenbahnbrücke |
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| Sonstiges: Fischerdorfer Inseln |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Mettenbach |
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| Brücke: Mettener Autobahnbrücke |
führt genau über eine Insel. Den linken Arm benutzen!
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Sommersdorfer Altarm |
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| Fähre: Mariaposchinger Fähre |
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| Brücke: Ainbracher Brücke |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Bogener Altarm |
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| (Links) Ortschaft: Bogenberg |
Weithin sichtbare Wallfahrtskirche
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| Bahnbrücke: Bogener Eisenbahnbrücke |
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| (Links) Sonstiges: Abzweig: Bogener Altarm |
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| Brücke: Straubinger Bundesstraßenbrücke |
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| Übergang von: Donau [Straubinger Südarm] |
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| (Links) Abzweig: Donau [Straubinger Schleusenarm] |
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| Übergang nach: Donau [Straubinger Südarm] |
Ortsdurchfahrt durch Straubing
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| Übergang nach: Donau [Straubinger Südarm] |
Ortsdurchfahrt durch Straubing. Offizielle, falsche Kilometrierung 2320,3
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| (Links) Abzweig: Donau [Straubinger Schleusenarm] |
Offizielle, falsche Kilometrierung: 2320,3
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| (Links) Bootshaus: Straubinger Ruderclub |
offizielle Kilometrierung 2320,4. In Wahrheit ist die Donau aber bis hierhin fünf Kilometer kürzer!
Wundermühlweg 54 0 94315 Straubing
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| (Rechts) Ortschaft: Straubing |
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| Wehr mit Schleuse: Straubing (rechts halten) |
Bootsgasse links an der Mole, Ruderboote nur treideln, da keine Klappe vorhanden. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. Tel.: (0 94 21) 43 07 01 11.PKW-Zufahrt: Brücke am Schleusenunterhaupt.Die offizielle Kilometrierung (2324,3) stimmt nicht. An der Straubinger Schleuse ist die Donau 5 km kürzer.
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der große Perlbach |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Die Wiesent |
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| Sonstiges: Einmündung: Die Pfatter |
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| Wehr mit Schleuse: Geisling (rechts halten) |
Umtragemöglichkeit links an der Mole. Bootswagen vorhanden. Umtragestrecke ca. 700 m. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. Tel.: (0 94 81) 9 43 67 31 11.PKW-Zufahrt von links.
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Umtragestelle Geislinger Schleuse |
Hier anlanden zum Umtragen. Den Weg 200 m hinauf sind in einem Schuppen Bootswagen untergestellt.
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| Brücke: Kiefenholzer Autobahnbrücke |
A3 Nürnberg - Passau.
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| (Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Otterbach |
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| (Links) Sehenswürdigkeit: Wallhalla |
Weithin sichtbare Landmarke.
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| (Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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| (Links) Anlegemöglichkeit: Kleine Bucht bei Donaustauf |
Direkt nach der Donaustaufer Brücke und dem Rampe des Donaustaufer Motorbootclubs im Wald gelegen. Naß aussteigen, aber dafür muß man das Boot nicht ausheben und ist außerdem vor Schiffswellen geschützt. Von hier aus kommt man nach 1,5 km zur Wallhalla.
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| (Links) Slipanlage: Rampe des Motorbootclub Donaustauf |
Den Steg daneben nur für das Durchtauschen der Mannschaft benutzen. Auf keinen Fall das Boot hier festmachen (Wellenschlag, Blockierung des Steges für die Eigentümer).
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| Brücke: Donaustaufer Brücke |
Darüber ragt weithin sichtbar die Burgruine Donaustauf auf.
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| (Rechts) Hafen: Schutzhafen |
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| (Rechts) Hafen: Industriehafen |
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| Brücke: Schwabelweiser Straßenbrücke |
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| Bahnbrücke: Schwabelweiser Eisenbahnbrücke |
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| (Links) Nebenarm: Einmündung Schleusenkanal |
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| Brücke: Eiserne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts (gelbe Tafel).
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| Fußgängerbrücke: Steinerne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts, Vorsicht eng!
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| Fußgängerbrücke: Eiserner Steg |
Durchfahrt mittleres Joch (gelbe Tafel)
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| Wehr mit Schleuse: Regensburg (rechts halten) |
Bootsschleuse und Bootsgasse rechts. WEHR in der Mitte.Schwer beladene Boote sollten die Bootsschleuse nutzen. Rechts Umtragemöglichkeit. Umtragestrecke ca. 150 m.PKW-Zufahrt von rechts.
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| (Links) Nebenarm: Donau-Nordarm gesperrt |
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| (Links) Abzweig: Donau [Schleusenkanal Regensburg] |
Der Europakanal ist der Schleusenkanal zur Großschifffahrtsschleuse Regensburg.Schleusenkanl nur bei Sperrung oder zur Umfahrung der Steinernen Brücke befahren. Eine telefonische Anmeldung ist zwingend erforderlich.
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| Ortschaft: Regensburg |
Sehenswerte Stadt
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| Brücke: A93 München - Hof |
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| (Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruderverein von 1898 e.V. |
? ? 93049 Regensburg
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| (Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruder-Klub von 1890 e.V. |
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Der RRK betreibt Renn- und Breitensport, siehe Homepage.
Messerschmittstr, 2 93049 Regensburg
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| (Rechts) Slipanlage: Regensburg |
Sehr steil.
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| (Links) Nebenarm: Naab |
ruderbar.
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| Bahnbrücke: Nürnberg-Regensburg |
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| (Links) Hafen: Sportboothafen Sinzig |
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| Brücke: Sinzinger Autobahnbrücke |
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| (Links) Einmündung: Die Schwarze Laber |
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| Seilfähre: Mattinger Fähre |
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| (Links) Einmündung: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
Einmündung des Schiffahrtskanals Abbach.
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| (Links) Einmündung: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
Einmündung des Unterkanals der Bootsschleuse.
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| Fußgängerbrücke: Bad Abbach |
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| (Rechts) Wehr: Abbach |
Bootsgasse rechts. WEHR in der Mitte.Schwer beladene Boote sollten die über den Schleusenkanal zu erreichende Bootsschleuse nutzen.PKW-Zufahrt: Brücke am Schleusenunterhaupt.
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| (Links) Abzweig: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
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| (Links) Einsetzstelle: Kapfelberg |
Gaststätte.
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| (Links) Slipanlage: ADAC-Bootshafen mit Barkenrampe |
Gebührenpflichtig.
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| (Links) Zeltplatz: Campingplatz Kelheim-Herrnsaal |
Camping Bauernhof mit tollem Strohlager und Spielwiese. Sehr empfehlenswerte Unterkunft. Bootslager am Donauufer, Schlafplätze bergauf, nicht weit. KM-Stand geschätzt.
Herrnsaaler Ring 26 93309 Kelheim
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| (Links) Einsetzstelle: Herrensaal |
In den Altarm einfahren und dann bis zum Dorf zurück rudern. Dort können dann die Boote ein- und ausgesetzt werden.
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| (Rechts) Hafen: Sportboothafen Saal |
schlechte Anlegemöglichkeit zum Durchtauschen der Mannschaft
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| (Links) Einmündung: Main-Donau-Kanal |
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Gewässerbeschreibung 
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