weRow.com - Connecting Rowers | Rudern in Europa
weRow.com Guide > Elbe [Wischhafener Süderelbe]
Description: Last update: 21.05.2012
Die Wischhafener Süderelbe fließt westlich um die Insel Krautsand herum. Entgegen zahlreicher Angaben in alten Karten ist sie aber nicht durchgängig beruderbar. Zwischenzeitlich muß man paddeln bzw. umtragen. Von Wischhafen stromauf gelangt man mit Doppelzweiern bis zur Einmündung der Krautsander Binnenelbe kurz hinter Dornbusch. Danach wird der Strom bis zur Drochtersener Brücke zwischen 3 und 5 m breit, ist hier also nur noch paddelbar. Kurz vor Drochtersen ist die Süderelbe zugeschüttet, und man muß 10 m umtragen. Von der anderen Richtung, über den Ruthenstrom, kommend, ist sie bis zur Drochtersener Brücke ruderbar, danach paddelbar. Will man in Wischhafen anlegen, empfiehlt es sich, dort frühestens 1 h nach NW (Bezugspegel Wischhafen Sperrwerk) anzukommen. Will man nach Dornbusch oder bis zum Ruthenstrom, dann empfiehlt es sich sogar, das Sperrwerk erst 3 h nach NW loszufahren, weil ansonsten die Süderelbe nicht genug Wasser führt. Kommt jedoch später, dann läuft das Wasser aber im oberen Bereich schon wieder ab.
Region: Germany Water type: River Current: Tide
Sponsor of this water is: wikingerhamburg
  Water description
From Transfer from Elbe [Gauensieker Schleusenfleth]
to Transfer to Elbe [Unterlauf bei Stade]


Detailed maps are hidden. Show them (page might load slower)
Mark Km Description
13.4
Transfer from: Elbe [Gauensieker Schleusenfleth]

Elbe [Gauensieker Schleusenfleth] | Submitted by wikingerhamburg
12.6
Bridge: Drochtersener Brücke
Achtung: Nicht bei HW unterfahren, da dann nur 30 cm Durchfahrthöhe vorhanden. Andererseits darf man nicht zu lange warten, da sonst die Süderelbe trockenfällt. Eine Stunde vor oder nach HW ist die beste Zeit. Aber auch dann muß man sich flach hinlegen (Flaggenstock herausnehmen!)
| Submitted by wikingerhamburg
11.9
(RHS) Other: Umtragestelle Drochtersen
Von Wischhafen kommend wendet sich die Süderelbe an einem vereinzelten Wäldchen um 90 ° von SO nach SW. In dem man hier in einen schmalen Graben von einbiegt (nur bei HW führt er Wasser), setzt man an seinem Ende aus und trägt 10 m um, wo die Süderelbe weitergeht. Von Drochtersen kommend ist die Wegführung klarer.
| Submitted by wikingerhamburg
9.6
(RHS) Anabranch: Unbekanntes Fleth

| Submitted by wikingerhamburg
8.5
(RHS) Anabranch: Krautsander Binnenelbe
Stromauf ist die Binnenelbe nicht mehr ruderbar
| Submitted by wikingerhamburg
8.1
Bridge: Dornbuscher Brücke

| Submitted by wikingerhamburg
6.1
(RHS) Anabranch: Südliches Sandloch

| Submitted by wikingerhamburg
5.4
(LHS) Anabranch: Neulander Hafenfleth

| Submitted by wikingerhamburg
4.4
(RHS) Anabranch: Nördliches Sandloch

| Submitted by wikingerhamburg
3.2
(LHS) Anabranch: Neulander Fleth

| Submitted by wikingerhamburg
3
(LHS) Anabranch: Wischhafener Moorkanal

| Submitted by wikingerhamburg
2.6
(LHS) Dock: Wischhafener Yachtclub
Um NW ±1 h fallen die Stege trocken
| Submitted by wikingerhamburg
2.5
Sight: Kehdinger Küstenschiffahrtsmuseum
Anlegen beim Yachtclub, am Fährhaus vorbei hinter dem Deich links abbiegen, und 200 m den Weg am Deich entlang bis zum Museum. Insgesamt 300 m Weg.
https://http://www.kuestenschiffahrtsmuseum.de/ | Submitted by wikingerhamburg
1.1
Other: Sperrwerk Wischhafen
Bei Sturmflut geschlossen. Bei Ostwind bei NW ± 1 h auch für Ruderboote unpassierbar.
| Submitted by wikingerhamburg
1.05
Other: Pegel Sperrwerk Wischhafen

https://http://www.bsh.de/cgi-bin/gezeiten/was_tab | Submitted by wikingerhamburg
0.8
Ferry: Wischhafen, Mole
Fähre Wischhafen-Glücksstadt. Bei Ebbe aufpassen, wenn gleichzeitig zwei Fähren in der engen Fahrrinne sind.
| Submitted by wikingerhamburg
0
Transfer to: Elbe [Unterlauf bei Stade]

Elbe [Unterlauf bei Stade] | Submitted by wikingerhamburg

About weRow.com Guide
  • weRow.com gives no warranty regarding the corectness of information provided by weRow.com Guide. For official information, please review publications and notifications of related authorities.
  • If you feel that the information provided by this route description needs to be revised, please record any relevant data and enter it to the weRow.com Guide. A fully defined landmark consists of position, address, description and picture.
  • For an optimized print layout of this route description, please activate 'print background images and colors' in the print preview or internet options of your browser.
www.weRow.com - May 19th, 2024 01:25:13 AM