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weRow.com Guide > Elbe
Abschnitt:
Beschreibung: Letzte Aktualisierung: 19.02.2015

Die Unterelbe ist ein von der Tide beeinflusstes Gewässer (Tidenhub: 3m). Man sollte nur bei wenig Wellengang mit offenen Booten fahren, bei mehr als 4 Bft. sind gedeckte und abgeschottete Boote ein Muss. Rennboote sind völlig ungeeignet. Da die Elbe ein von größeren Schiffen viel befahrenes Gewässer ist, muss man unbedingt vor dem Kreuzen des Fahrwassers den Verkehr beobachten und  darf die Geschwindigkeit der sich nähernden Schiffe nicht unterschätzen (einige Feederschiffe fahren mit z.T. 20 Knoten!). Die von den Schiffen verursachten Wellen sind leicht über einem Meter hoch und man sollte sie auf keinen Fall rechtwinklig durchfahren. Am Besten nimmt man sie in einem etwas spitzeren Winkel als 45°. Wenn Wind und Strömung gegeneinander stehen, kann sich ein hoher, steiler Wellengang bilden.

Region: Deutschland Gewässertyp: Fluss Strömung: Keine Angabe
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  Gewässerbeschreibung   Landkarte   Virtuelle Wanderfahrt
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Marke Km Beschreibung
675.7 - 677
Fähre: Fähre Glückstadt-Wischhafen

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676
(Links) Abzweig: Elbe [Wischhafener Süderelbe]

Elbe [Wischhafener Süderelbe] Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
676 - 680.2
Gefahrstelle: Brammer Bank
Wattfläche, bei HW überspült. Ab MW aber für Orstfremde nicht passierbar. Bei NW gut sichtbar. Auf dem Hauptstrom sich in der der Nähe der Fahrrinnentonnen halten! Zwischen dem linken Elbufer und der [...]
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679.3
(Rechts) Einmündung: Stör

Stör Ändern | Details ausblenden | Übermittelt von Andreas

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695.7
(Rechts) Abzweig: Nord-Ostsee-Kanal

Nord-Ostsee-Kanal Ändern | Kommentare? | Übermittelt von Andreas
708
(Links) Einmündung: Oste

Oste Ändern | Kommentare? | Übermittelt von ulf
712.4
(Links) Einmündung: Medem [Untere Medem]

Medem [Untere Medem] Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg
723.8
(Links) Ortschaft: Cuxhaven

Ändern | Kommentare? | Übermittelt von Andreas
727
Übergang nach: Nordsee

Nordsee Ändern | Kommentare? | Übermittelt von wikingerhamburg

Landmarken pro Seite:
Streckenbeginn
Streckenende

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