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weRow.com Guide > Elbe
Section:
Description: Last update: 19.02.2015

Die Unterelbe ist ein von der Tide beeinflusstes Gewässer (Tidenhub: 3m). Man sollte nur bei wenig Wellengang mit offenen Booten fahren, bei mehr als 4 Bft. sind gedeckte und abgeschottete Boote ein Muss. Rennboote sind völlig ungeeignet. Da die Elbe ein von größeren Schiffen viel befahrenes Gewässer ist, muss man unbedingt vor dem Kreuzen des Fahrwassers den Verkehr beobachten und  darf die Geschwindigkeit der sich nähernden Schiffe nicht unterschätzen (einige Feederschiffe fahren mit z.T. 20 Knoten!). Die von den Schiffen verursachten Wellen sind leicht über einem Meter hoch und man sollte sie auf keinen Fall rechtwinklig durchfahren. Am Besten nimmt man sie in einem etwas spitzeren Winkel als 45°. Wenn Wind und Strömung gegeneinander stehen, kann sich ein hoher, steiler Wellengang bilden.

Region: Germany Water type: River Current: No information
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Rowing
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  Water description   Map   Virtual rowing tour
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Route distance: 1.9 Km
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Mark Km Description
634.8
0
(LHS) Split: Elbe [Hahnhöfer Nebenelbe]

Elbe [Hahnhöfer Nebenelbe] Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
634.2
0.59999999999991
Ferry: Anleger Op'n Bulln
Fähre Blankenese-Cranz. Fährt stündlich.
Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
633.7
1.0999999999999
(RHS) Harbour: Jachthafen Mühlenberg
Gute Möglichkeit, um abseits der Strömung anzulegen. Mit Erlaubnis des örtlichen Yachtclubs ist auch ein Ein- oder Aussetzen möglich.
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633.2 - 635
1.5999999999999
City: Blankenese
Das Treppenviertel Blankeneses ist vom Fluß aus gut zu erkennen, da die Häuser dicht an dicht den Geesthang "hinaufklettern".
Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
632.9
1.9
Transfer from: Elbe [Norderelbe]

Elbe [Norderelbe] Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
632.9 - 636
1.9
Attention: Mühlenberger Loch
Das Mühlenberger Loch fällt bereits 1 h vor NW vollständig trocken. Vorsicht geboten ist in der Zeit 2,5 bis 1 h vor NW bzw. 1 bis 2 h nach NW. Dann suggeriert die hier 2,5 km breite Elbe eine Befahrb [...]
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